बिजली और गति को प्रसारित करने के लिए यांत्रिक तरीकों का उपयोग यांत्रिक संचरण के रूप में जाना जाता है। मैकेनिकल ट्रांसमिशन को दो प्रकारों में वर्गीकृत किया गया है: घर्षण ट्रांसमिशन और मेशिंग ट्रांसमिशन। घर्षण ट्रांसमिशन बेल्ट ट्रांसमिशन, रोप ट्रांसमिशन और घर्षण व्हील ट्रांसमिशन सहित बिजली और गति को प्रसारित करने के लिए यांत्रिक तत्वों के बीच घर्षण का उपयोग करता है। दूसरे प्रकार का ट्रांसमिशन मेशिंग ट्रांसमिशन है, जो ड्राइव और संचालित भागों को उलझाकर या गियर ट्रांसमिशन, चेन ट्रांसमिशन, सर्पिल ट्रांसमिशन और हार्मोनिक ट्रांसमिशन, आदि सहित इंटरमीडिएट पार्ट्स को उलझाकर शक्ति या गति को प्रसारित करता है।
बेल्ट ट्रांसमिशन तीन घटकों से बना है: एक ड्राइव चरखी, एक चालित चरखी और एक तनावपूर्ण बेल्ट। यह आंदोलन और बिजली संचरण को प्राप्त करने के लिए बेल्ट और पुली के बीच घर्षण या जाल पर निर्भर करता है। इसे फ्लैट बेल्ट ड्राइव, वी-बेल्ट ड्राइव, मल्टी-वी बेल्ट ड्राइव और बेल्ट के आकार के आधार पर सिंक्रोनस बेल्ट ड्राइव में वर्गीकृत किया गया है। उपयोग के अनुसार, सामान्य औद्योगिक बेल्ट, ऑटोमोटिव बेल्ट और कृषि मशीनरी बेल्ट हैं।
1। वी-बेल्ट ड्राइव
वी-बेल्ट एक ट्रेपोज़ॉइडल क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र के साथ बेल्ट के एक लूप के लिए एक सामान्य शब्द है, और पुली पर एक संबंधित नाली बनाई जाती है। काम करने के दौरान, वी-बेल्ट केवल चरखी नाली के दो पक्षों के साथ संपर्क बनाता है, यानी दोनों पक्ष काम करने की सतह हैं। ग्रूव घर्षण के सिद्धांत के अनुसार, एक ही तनाव बल के तहत, उत्पन्न होने वाला घर्षण बल अधिक है, स्थानांतरित शक्ति अधिक है, और अधिक से अधिक संचरण अनुपात प्राप्त किया जा सकता है। वी बेल्ट ड्राइव में एक अधिक कॉम्पैक्ट संरचना, आसान स्थापना, उच्च संचरण दक्षता और कम शोर है। यह मुख्य रूप से इलेक्ट्रिक मोटर्स और आंतरिक दहन इंजनों में उपयोग किया जाता है।

2। फ्लैट बेल्ट ड्राइव
फ्लैट बेल्ट चिपकने वाले कपड़े की कई परतों से बना होता है, जिसमें किनारे रैपिंग और कच्चे किनारे के विकल्प होते हैं। इसमें बड़ी तन्यता ताकत, प्रीलोड रिटेंशन परफॉर्मेंस और नमी प्रतिरोध है, लेकिन यह ओवरलोड क्षमता, गर्मी और तेल प्रतिरोध आदि में खराब है। असमान बल और त्वरित क्षति से बचने के लिए, फ्लैट बेल्ट के संयुक्त को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि फ्लैट बेल्ट के दोनों किनारों की परिधि बराबर है। फ्लैट बेल्ट ड्राइव में सबसे सरल संरचना होती है, और चरखी निर्माण के लिए सरल होती है, और व्यापक रूप से बड़े ट्रांसमिशन सेंटर दूरी के मामले में उपयोग किया जाता है।
3। सिंक्रोनस बेल्ट ड्राइव
सिंक्रोनस बेल्ट ड्राइव में बेल्ट का एक लूप होता है, जिसमें आंतरिक परिधि की सतह पर समान रूप से फैले हुए दांत होते हैं और मिलान वाले दांतों के साथ पुली होते हैं। यह बेल्ट ड्राइव, चेन ड्राइव और गियर ड्राइव के फायदों को जोड़ती है, जैसे कि सटीक ट्रांसमिशन अनुपात, नो-स्लिप, निरंतर गति अनुपात, चिकनी संचरण, कंपन अवशोषण, कम शोर और एक विस्तृत ट्रांसमिशन अनुपात रेंज। हालांकि, जब अन्य ड्राइव सिस्टम की तुलना में, इसके लिए उच्च स्थापना सटीकता की आवश्यकता होती है, तो एक सख्त केंद्र दूरी की आवश्यकता होती है, और यह अधिक महंगा है।

4। रिब्ड बेल्ट ड्राइव
रिब्ड बेल्ट एक सपाट बेल्ट बेस है जिसमें समान रूप से अनुदैर्ध्य 40 ° ट्रेपेज़ॉइडल वेजेज इनर सतह पर हैं। इसकी काम करने की सतह वेज की तरफ है। रिब्ड बेल्ट में छोटे संचरण कंपन, तेजी से गर्मी अपव्यय, चिकनी चलने, छोटे बढ़ाव, बड़े संचरण अनुपात और अत्यधिक रैखिक वेग की विशेषताएं होती हैं, जिसके परिणामस्वरूप जीवन, ऊर्जा बचत, उच्च संचरण दक्षता, कॉम्पैक्ट ट्रांसमिशन और थोड़ा अंतरिक्ष पर कब्जा होता है। यह मुख्य रूप से कॉम्पैक्ट संरचना को बनाए रखते हुए उच्च संचरण शक्ति की आवश्यकता वाली स्थितियों में उपयोग किया जाता है, और बड़े लोड भिन्नता या प्रभाव भार के प्रसारण में भी उपयोग किया जाता है।

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पोस्ट टाइम: जन -30-2023