गियर ट्रांसमिशन एक यांत्रिक संचरण प्रणाली है जो दो गियरों के दांतों को आपस में जोड़कर शक्ति और गति का संचरण करती है। इसकी संरचना सघन होती है, संचरण कुशल और सुचारू होता है, और इसका जीवनकाल लंबा होता है। इसके अलावा, इसका संचरण अनुपात सटीक होता है और इसे शक्ति और गति की एक विस्तृत श्रृंखला में उपयोग किया जा सकता है। इन विशेषताओं के कारण, गियर ट्रांसमिशन सभी यांत्रिक संचरण प्रणालियों में सबसे व्यापक रूप से उपयोग किया जाने वाला ट्रांसमिशन है।
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1. इनवोल्यूट बेलनाकार गियर ट्रांसमिशन
इनवोल्यूट सिलिंड्रिकल गियर ट्रांसमिशन सबसे आम प्रकार के गियर ट्रांसमिशन में से एक है। इसमें उच्च ट्रांसमिशन गति, उत्कृष्ट ट्रांसमिशन शक्ति, उच्च ट्रांसमिशन दक्षता और अच्छी इंटरचेंजेबिलिटी होती है। इसके अलावा, इनवोल्यूट सिलिंड्रिकल गियर को असेंबल करना और रखरखाव करना आसान है, और ट्रांसमिशन गुणवत्ता में सुधार के लिए इसके दांतों को कई तरीकों से संशोधित किया जा सकता है। इनका व्यापक रूप से समानांतर शाफ्टों के बीच गति या शक्ति संचरण में उपयोग किया जाता है।
2. इनवोल्यूट आर्क गियर ट्रांसमिशन
इनवोल्यूट आर्क गियर ट्रांसमिशन एक वृत्ताकार दांतेदार पॉइंट-मेश गियर ड्राइव है। इसमें दो प्रकार की मेशिंग होती है: सिंगल-सर्कुलर-आर्क गियर ट्रांसमिशन और डबल-सर्कुलर-आर्क गियर ट्रांसमिशन। आर्क गियर अपनी उच्च भार वहन क्षमता, सरल तकनीक और कम निर्माण लागत के लिए जाने जाते हैं। इनका उपयोग वर्तमान में धातु विज्ञान, खनन, उत्थापन और परिवहन मशीनरी तथा उच्च गति गियर ट्रांसमिशन में व्यापक रूप से किया जाता है।
3. इनवोल्यूट बेवल गियर ड्राइव
इनवोल्यूट बेवल गियर ड्राइव दो इनवोल्यूट बेवल गियर से बना एक इंटरसेक्टिंग शाफ्ट गियर ड्राइव है, अक्षों के बीच प्रतिच्छेदन कोण कोई भी कोण हो सकता है, लेकिन अक्षों के बीच सामान्य प्रतिच्छेदन कोण 90° होता है, इसका कार्य दो प्रतिच्छेदित अक्षों के बीच गति और टॉर्क को स्थानांतरित करना है।
4. वर्म ड्राइव
वर्म ड्राइव एक गियर तंत्र है जिसमें दो घटक होते हैं: वर्म और वर्म व्हील, जो क्रॉस एक्सिस के बीच गति और टॉर्क संचारित करते हैं। इसकी विशेषताएँ हैं सुचारू संचालन, कम कंपन, कम प्रभाव, कम शोर, उच्च संचरण अनुपात, छोटा आकार, हल्का वजन और सघन संरचना; इसकी बेंडिंग क्षमता बहुत अधिक होती है और यह उच्च प्रभाव भार सहन कर सकता है। इसके नुकसान हैं कम दक्षता, चिपकने के प्रति कम प्रतिरोध, दांतों की सतह पर घिसाव और गड्ढे पड़ना, और आसानी से गर्मी उत्पन्न होना। इसका उपयोग मुख्य रूप से डीसेलरेटिंग ड्राइव में किया जाता है।
5. पिन गियर ट्रांसमिशन
पिन गियर ट्रांसमिशन एक विशेष प्रकार का स्थिर अक्षीय गियर ड्राइव है। बेलनाकार पिन दांतों वाले बड़े पहियों को पिन व्हील कहा जाता है। पिन गियर ट्रांसमिशन को तीन प्रकारों में विभाजित किया गया है: बाह्य मेषिंग, आंतरिक मेषिंग और रैक मेषिंग। पिन व्हील के दांत पिन के आकार के होने के कारण, सामान्य गियरों की तुलना में इसकी संरचना सरल, प्रसंस्करण आसान, लागत कम और पुर्जे अलग करना और मरम्मत करना आसान है। पिन गियरिंग कम गति, भारी कार्य वाले यांत्रिक ट्रांसमिशन और धूल भरे, कम स्नेहन वाले वातावरण और अन्य कठोर कार्य वातावरण के लिए उपयुक्त है।
6. चल दांत ड्राइव
चल दांत ड्राइव में कठोर मेशिंग ट्रांसमिशन प्राप्त करने के लिए मध्यवर्ती चल भागों के एक सेट का उपयोग किया जाता है। मेशिंग की प्रक्रिया में, आसन्न चल दांतों के मेशिंग बिंदुओं के बीच की दूरी बदलती रहती है। ये मेशिंग बिंदु परिधि की दिशा में सर्पिलाकार स्पर्शरेखीय तरंग बनाते हैं, जिससे निरंतर ट्रांसमिशन प्राप्त होता है। चल दांत ड्राइव सामान्य कम दांत संख्या अंतर वाले प्लेनेटरी गियर ड्राइव के समान है। इसका एकल-चरण ट्रांसमिशन अनुपात अधिक होता है और यह एक समाक्षीय ड्राइव है, लेकिन साथ ही इसमें अधिक दांत मेश होते हैं, जिससे भार वहन क्षमता और प्रभाव प्रतिरोध अधिक होता है; संरचना अधिक सघन होती है और बिजली की खपत कम होती है।
चल दांत ड्राइव का व्यापक रूप से यांत्रिक संरचनाओं में मंदी के लिए, पेट्रोकेमिकल, धातु विज्ञान और खनन, हल्के उद्योग, अनाज और तेल खाद्य पदार्थ, कपड़ा छपाई, उत्थापन और परिवहन, इंजीनियरिंग मशीनरी जैसे उद्योगों में उपयोग किया जाता है।
पोस्ट करने का समय: 30 जनवरी 2023
